Model | Vylepšený kompresor pro vstřikování páry |
Typ kompresoru | Kompresor zvyšující entalpii |
Napětí | DC 12V/24V/48V/72V/80V/96V/144V/312V/540V |
Přemístění | 18 ml/otéka / 28 ml/otéka / 34 ml/otéka |
Olej | EMKARATE RL 68H / EMKARATE RL 32H |
Průměrný COP chladicího výkonu je 3,58 / topného výkonu je 4,32. Spotřeba energie je o 50 % nižší než u modulu PTC topení při provozní teplotě -5 °C. Nejnižší provozní teplota je v zimě -30 °C, což zajišťuje vytápění kabiny o 25 °C. Ve srovnání s vodním ohřevem PTC se systém tepelného čerpadla zahřívá rychleji a je stabilnější při dané teplotě. Použití vylepšeného kompresoru se vstřikováním páry v systému tepelného čerpadla elektromobilu by zvýšilo jeho životnost ve srovnání s PTC topením.
Kompresor využívá dvoustupňovou škrticí technologii mezilehlého vzduchového proudu a bleskový odpařovač pro oddělení plynu a kapaliny, čímž se dosáhne entalpie zvyšující účinnost kompresoru.
Je chlazen boční tryskou, která mísí chladivo při středním a nízkém tlaku a stlačuje směs chladiva při vysokém tlaku, čímž se zlepšuje tepelná kapacita při nízké provozní teplotě.
Platí pro chlazení a vytápění, topení, větrání a klimatizaci, tepelnou správu elektromobilů a chladicí prostor.
Q1. Je k dispozici OEM?
A: Ano, výroba OEM produktů a obalů je vítána.
Q2. Jaké jsou vaše podmínky balení?
A: Zboží balíme do hnědých papírových krabic. Po vašem souhlasu můžeme zboží zabalit do vašich značkových krabic.
Q3. Jaké jsou vaše platební podmínky?
A: Přijímáme T/T a L/C.
● Klimatizační systém automobilu
● Systém řízení teploty vozidla
● Systém tepelného řízení baterií pro vysokorychlostní železnici
● Parkovací klimatizace
● Klimatizační systém jachty
● Klimatizační systém pro soukromé tryskáče
● Chladicí jednotka pro logistické nákladní vozy
● Mobilní chladicí jednotka