Čistě elektrický Model Y od Tesly je na trhu již nějakou dobu a kromě ceny, výdrže a funkcí automatického řízení je středem pozornosti veřejnosti i jeho nejnovější generace systému tepelného řízení klimatizace s tepelným čerpadlem. Po letech srážek a akumulace srážek se systém tepelného řízení vyvinutý společností Tesla stal středem výzkumu u domácích i zahraničních výrobců originálních dílů.
Přehled technologie systému tepelného managementu Model Y
Systém tepelného managementu Modelu Y využívá nejnovější technologii tepelných čerpadel, běžně známou jako"klimatizační systém s tepelným čerpadlem"
Hlavním konstrukčním prvkem systému je odstranění vysokotlakého PTC a jeho nahrazení nízkonapěťovým PTC v obou prostorech pro posádku. Zároveň kompresory a ventilátory klimatizace mají také neefektivní režim vytápění, který se používá jako zdroj tepelné kompenzace pro celý systém, když je okolní teplota pod -10 °C, což zajišťuje, že celý systém tepelného čerpadla může stabilně a spolehlivě fungovat i při -30 °C. V reálném testu může tato konstrukce také snížit provozní hluk klimatizačního systému s tepelným čerpadlem a zlepšit výkon NVH vozidla.
Dalším rysem je vysoký stupeň integrace celého systému s využitím integrovaného rozdělovacího modulu [2] a integrovaného ventilového modulu. Jádrem celého modulu je osmicestný ventil, který lze považovat za integraci dvou čtyřcestných ventilů. Celý modul využívá způsob nastavení akční polohy osmicestného ventilu tak, aby chladivo mohlo vyměňovat teplo v různých okruzích a zajistit tak plnění funkcí tepelného čerpadla.
Obecně je klimatizační systém s tepelným čerpadlem v Tesle Model Y rozdělen do následujících pěti provozních režimů, kromě odmrazování výparníku, zamlžování kabiny pro posádku, odvlhčování a dalších drobných funkcí:
Režim vytápění individuální kabiny pro posádku
Současný režim vytápění prostoru pro posádku a baterie
Prostor pro posádku potřebuje vytápění a baterie potřebují režim chlazení
Buzení torzní kladky klikového hřídele
Režim rekuperace odpadního tepla
Řídicí logika systému tepelného čerpadla Model Y úzce souvisí s okolní teplotou a teplotou bateriového bloku, z nichž kterákoli může ovlivnit provozní režim systému.systém tepelného čerpadlaJejich vztah lze shrnout na níže uvedeném obrázku.
Pokud rozeberete systém tepelných čerpadel Tesla, zjistíte, že jeho hardwarová architektura není složitá, dokonce mnohem jednodušší než u modelů systémů tepelných čerpadel pro domácí použití, a to vše díky jádru osmicestného ventilu (Octovalve). Prostřednictvím softwarového ovládání Tesla realizovala aplikaci výše uvedených pěti scénářů a až tuctu funkcí, přičemž řidič stačí jednoduše nastavit teplotu klimatizace a její inteligence skutečně stojí za to se učit od domácích Oios. Pokud však Tesla přímo zruší používání vysokotlakého PTC tak agresivně, stále bude potřebovat čas na ověření, zda se výrazně sníží zážitek z jízdy v chladných oblastech.
Čas zveřejnění: 25. prosince 2023